1)实验功能与效果本实验旨在使学生掌握人机工效的虚拟仿真设计与评估方法,提出依据人机工效进行驾驶舱改进设计的依据。在驾驶舱设计的数字样机阶段,通过虚拟仿真的方法实现驾驶舱布局与布置的人机工效设计效果评估,包括操纵可达性、视野范围、座椅调节、操纵设备行程等满足设计规范和设计要求的程度。可以通过虚拟仿真的方法,模拟飞行员完成典型操纵任务的过程,验证操纵程序的合理性。学生在本实验中通过选择不同百分位人...
2014-10-191)实验功能与效果本实验的目的是借助虚拟仿真实验,让学生们了解飞行器健康管理系统的概念,功能组成,实现流程,以及飞行器不同系统的健康管理的区别。本实验能够借助计算机与网络,实现基于模型的飞行器结构系统、防热系统、有效载荷释放与回收系统等模拟故障注入,并对注入故障实现诊断以及给出健康评估结果。其中结构系统健康管理仿真实验,由一个实物的机翼盒段模型为实物,可以实现该模型的弯曲载荷、扭转载荷、弯扭载荷...
2014-10-191)实验功能与效果 本实验能够利用动力学分析商业软件(LMS、ADAMS)在计算机上虚拟地对飞行器运动机构(襟翼、缝翼运动机构;齿轮齿条运动机构;曲柄滑块机构;复杂机械锁机构等)进行运动学、动力学分析,获得机构在不同工况下的运动和动力学参量(位移、速度、变形、应力、加速度等),以加深对飞行器复杂机构运动原理、受力特性、薄弱环节和设计优化方向的理解。该实验包含以下功能模块:机构三维模型输入模块(各类机构的...
2014-10-191)实验功能与效果 该实验目的在于通过三维模型和有限元分析过程,使得学生对机身结构各区域的结构组成有更直观的认识,并结合有限元分析结果和动画展示,使得学生了解和掌握机身各组成构件在飞机机身传力中的作用,传递的载荷大小。 虚拟实验系统能够根据学生点选的部位以三维模型或动画的方式展示出机身结构的组成部分,各构件的特点,并能根据学生制定的结构载荷,计算分析并展示出各构件在机身承载过程中的应力应变大小。2...
2014-10-19